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FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】
氛圍必要條件和電原的要求 | ||||||||||
工作中環境溫度 | 0~40℃； | 電原幀率 | 50Hz | |||||||
相對比較對環境濕度的 | 10~90%RH； | 供電工作電流 | 3A | |||||||
操作氣壓表 | 70.0kpa~106.0kpa； | 外接電源電功率 | 1kW | |||||||
讀取電阻 | 380VAC三相四線制和220VAC二相，±10% | |||||||||
研究分析器材單元測試技術的指標 | ||||||||||
廢氣 | 自動量程之內 | 預估精密度 | 重復使用性 | 轟鳴聲（rma.） | ||||||
值 | 相值 | 值 | 相對性值 | 值 | 相對應值 | |||||
HC（正乙烷當量） | 0~1000ppm | ±4ppm | ±3% | ±3ppm | ±1.5% | 2ppm | 1.0% | |||
CO | 0.00~1.00% | ±0.01% | ±3% | ±0.01% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
CO2 | 0.00~5.00% | ±0.03% | ±3% | ±0.02% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
NO（可以配） | 0~1000ppm | ±25ppm | ±4% | ±20ppm | ±3.0% | 10ppm | 1.0% | |||
制樣手機流量：~5L/min； | ||||||||||
配制水流量單元測試技術水平要求 | ||||||||||
測量范圍：0~12m3/min； | ||||||||||
工作流量：2m3/min~4m3/min~8m3/min； | ||||||||||
測量誤差：±2.0%（2m3/min~8m3/min）； | ||||||||||
各種測試部件技能指標圖 | ||||||||||
側量空間：1L/h~15L/h | ||||||||||
在線系統誤差度：±5.0% | ||||||||||
聯系人：王汝玄
電話：
傳真：86-010-68467699
手機：18910534055
郵箱：1350547381@qq.com
網址：www.cuishi168.com
地址：北京市通州區興貿三街18號院
