機普通列車車綜合公測儀 機型：CTM-2004F

一、概 述

CTM-2004F型號清障車車融合試驗儀（小車拖拉機融合試驗儀）使用在試驗小車動力機性技術指標、條件性技術指標、支配性技術指標、拖拉機制動性技術指標等。裝置采取液晶提示 屏提示 ，24小時提示 許多試驗動態數據、曲線圖，清晰度客觀事物；試驗活動采取菜單名稱式方法，容易易用；感測器器比率、試驗技術指標還可以自動的數據存儲，掉電不遺失，不須反復輸入；電腦整機設計制作貼合人與機器項目學，容易控制電腦，該專用裝備是小車研制、小車探測、小車維修部、科技研究部分、高架道路道路部分、農機具安全性監理員部分的比較好探測專用裝備和高等教育學院小車問題的比較好輔導專用裝備。

設計內置式微網頁平板彩印機，可省事地將測式結杲同時測式大數據文件報告、動態信息曲線圖等網頁彩印粗來；用戶數運用換算機省事地對該大數據文件報告去首次講解處里或大數據存儲（大數據文件報告版式詳細附則）。

本體系會配接兩路口油耗調節器器，就能夠方面地對回剩余續航里程更大的運輸車輛，最準地自測其實際耗剩余續航里程。（基準硬件配置：1只油耗調節器器。）

本議器適合GB7258《機動性車正常運行可靠系統標準》的要。

二、主要是測量頂目

滑動疲勞試驗：滑動初速、滑動差距、滑動準確時間

行車剎車器器檢驗：行車剎車器器初速、行車剎車器器長度、行車剎車器器時光、 大減高訪問速度慢、大概減高訪問速度慢、MFDD（有力收到的大概減高訪問速度慢）

電動發動機轉速度應力測試檢測：應力測試檢測相距、應力測試檢測時、均勻電動發動機轉速度（ 低安全穩定行駛、 高不穩行車速度）

加快和提升試驗報告：加快和提升的長距離、加快和提升精力、加快和提升末速、換檔已經和完畢時的效率、的長距離、精力

油耗試驗報告：

百km/h油耗長油耗：校正遠距離、校正時光、平均的訪問速度、百km/h油耗長耗油、小時耗油

等速油耗：做實驗的時候路程、做實驗的時候時期、總值速度快、等速耗剩余容量（百公里加速遠耗剩余容量）、小耗剩余容量

迅速油耗：迅速末速、檢驗離、檢驗時光、月均極限速度、迅速耗加發動機轉速、小耗加發動機轉速

六工程環境油耗：疲勞試驗臺多遠、疲勞試驗臺期限、總值轉速、百平方公里耗發動機轉速時間耗發動機轉速

伸位耐壓疲勞試驗臺：耐壓疲勞試驗臺范圍、耐壓疲勞試驗臺時間段、的平均速度快、伸位力、伸位熱效率、轉數、滑轉率、小時英文耗油、比油耗

三、工藝性能統計指標統計指標

系統工作電壓：乘以10W（靜態數據工作電壓5W）

內部自帶電原：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電池箱 8節）

外接24v電源：DC12V

細則9針RS232接頭。（3腳走勢打出，2腳走勢手機輸入，5腳走勢地）。波特率9600，數值位8位，終止位1位，無較驗。

外觀簡約時尚厚度：370 X 260 X 90 mm

重    量：4.5 kg(其中包括內裝置容量電池)

利用工作溫度：-10℃～40℃

壞境濕球溫度：30%-80%