機(ji)(ji)載(zai)式(shi)礦山(shan)劈(pi)裂機(ji)(ji)應用(yong)于青(qing)石料碎裂，采(cai)用(yong)電液一體(ti)化(hua)的(de)控(kong)(kong)制方式(shi)，整機(ji)(ji)動作(zuo)均(jun)采(cai)用(yong)遙控(kong)(kong)遠程(cheng)操(cao)作(zuo)，駕(jia)駛員在(zai)駕(jia)駛室操(cao)作(zuo)挖機(ji)(ji)后，便可以使(shi)用(yong)遙控(kong)(kong)控(kong)(kong)制一體(ti)機(ji)(ji)對(dui)硬巖進行鉆孔、對(dui)孔、劈(pi)裂等操(cao)作(zuo)，全程(cheng)連貫，一氣(qi)呵成，相比其他劈(pi)裂機(ji)(ji)需(xu)要多人(ren)(ren)協作(zuo)、耗費 5 分(fen)鐘(zhong)(zhong)以上的(de)時間，鉆裂一體(ti)機(ji)(ji)最(zui)少僅(jin)需(xu) 1 人(ren)(ren)，并且全程(cheng)只(zhi)需(xu) 2-3 分(fen)鐘(zhong)(zhong)即(ji)可，不僅(jin)節(jie)省了人(ren)(ren)工(gong)(gong)，降低了工(gong)(gong)人(ren)(ren)勞動強(qiang)度(du)，更大大提高了工(gong)(gong)作(zuo)效(xiao)率。
機載式礦(kuang)山劈裂(lie)機應(ying)用于青石料碎裂(lie)的(de)(de)劈裂(lie)機裝(zhuang)置由(you)液壓(ya)油缸、導向機構和鋼(gang)(gang)鍥(qie)三部分(fen)組成， 液壓(ya)油缸產生的(de)(de)推(tui)力傳遞給鋼(gang)(gang)鍥(qie)的(de)(de)中間(jian)鍥(qie)塊，中間(jian)鍥(qie)塊的(de)(de)軸向位移推(tui)進側(ce)(ce)鍥(qie)向兩(liang)邊橫向位移，這個變(bian)位過程(cheng)使(shi)得油缸的(de)(de)推(tui)力增加為剛(gang)鍥(qie)的(de)(de)十幾倍(bei)橫向推(tui)力，從而(er)使(shi)側(ce)(ce)鍥(qie)能夠克服巖石阻力，達(da)到漲裂(lie)硬巖的(de)(de)目的(de)(de)。